Ryan C Kunkle
Eftersom stora modelltågstillverkare specialiserar sig på färdiga modeller har världen av modellpaket fyllts med många mindre tillverkare. Eftersom de arbetar i mindre körningar har dessa tillverkare inte råd med verktyg som stöder massmarknadsförda modeller. Istället använder de mindre formar och gjuter sina produkter i harts.
Mindre körningar kan öppna möjligheter för mindre vanliga modeller. Om du har ett specialintresse för en specifik prototypjärnväg eller era kan hartssatser vara det bästa sättet att få de bilar du behöver. Till och med att ha ett eller två av dessa kit kan bryta upp en konsistens och hålla din layout som alla andra.
Hartssatser ger några extra utmaningar för modelleraren, men om du har byggt andra kit tidigare gäller samma viktiga kitbyggnadstekniker.
Låt inte ett annat byggmaterial skrämma dig från en givande modellupplevelse. Med lite tålamod och övning kommer du snart att titta på specialkitmarknaden i ett helt nytt ljus.
Bekanta dig med satsen
Som med alla kit är det första steget till framgång att förstå hur du kommer dit. Studera något nytt kit noggrant. Se till att du har alla nödvändiga delar och läs igenom instruktionerna.
Kom ihåg att de flesta av dessa företag är små verksamheter, ofta bara en enda person. Dessa är kit för modellerare efter modellerare. Det är inte ovanligt att ett kit utvecklas eftersom tillverkaren vill ha en för sin egen layout. När du väl har gjort formarna, varför inte tjäna mer och eventuellt tjäna några dollar för att subventionera din hobby?
Det är inte ovanligt att hartssatser saknar vanliga delar som lastbilar och kopplingar. Det är billigare för en liten tillverkare att lämna dessa ur satsen än att gjuta nya delar när de är lätta och billigare att få direkt. Att planera framåt hindrar dig från att stoppa framstegen för att få bort saknade delar senare.
Inte alla kitinstruktioner skapas lika. Vissa hantverkarsatser ger en fullständig historia av prototypen, målningsdiagram och mycket detaljerade modelleringsinstruktioner. Andra kommer att skrivas på en skrivmaskin med handritade skisser för att styra din församling.
De flesta kommer att anta att du har en grundläggande förståelse för modellering, järnvägsterminologi och byggnad av kit.
The Spruce / Ryan C Kunkle
Rengöring
Ett vanligt problem med hartssatser är flash eller tunt överflödigt material runt kanterna på delarna. Du hittar detta på konventionella plastsatser där formen separeras.
Rengöringsblixten är inte svår. En skarp hobbykniv gör att de flesta blixtproblemen fungerar kort. En liten fil eller Emery Board kan också vara till hjälp.
På grund av formarnas mindre förutsägbara natur kan du också hitta tunna och tjocka fläckar i kitsens väggar. En bra uppsättning filer och smärgelskort är ett bra verktyg att ha till hands för att ta hand om ojämna fläckar och säkerställa en bra passform. I värsta fall kan du behöva förstärka, reformera eller byta ut små delar med styren.
Förutom att rengöra överflödiga material är det också viktigt att tvätta av modellerna innan målning. Återstoden som finns kvar från formsläppmedlet kan förhindra att färgen fäster vid hartset. Lite tvål och vatten gör vanligtvis tricket. Vissa släppmedel måste rengöras med speciella kemikalier. Om detta är fallet med ditt kit kommer det vanligtvis att noteras i instruktionerna.
The Spruce / Ryan C Kunkle
Fixering av snedställda delar
På grund av de mindre förutsägbara resultaten av denna stil med delgjutning är det inte omöjligt att få en skev del. Måttligt snedställda bitar kan rätas ut utan skador.
Fäst delen ordentligt på en plan yta. Undvik för hårt åtdragning av klämmorna, eller sätt in en distans för att sprida trycket så att du inte skadar delen.
Använd en värmepistol för att gradvis värma upp biten. För mycket värme kommer att smälta delen. Värm upp det långsamt och jämnt i några minuter.
Låt delen svalna innan du tar bort klämmorna. Om delen inte har rätats ut, kläm fast igen och försök igen.
Har du inte värmepistol? Varmvatten fungerar också ofta.
The Spruce / Ryan C Kunkle
Limning
De flesta hartssatser kan monteras med CA (cyanoakrylat). Detta lim finns i de flesta hobbybutiker i olika viskositeter. Tunnare CA är användbara för små delar och flyter enkelt med kapillärverkan. En tjockare CA kan vara till hjälp när du inte vill att limet ska springa. Acceleranter finns också för att omedelbart härda limet.
CA kommer att binda direkt till din hud. Den utvecklades ursprungligen för att stänga sår. Nagellackborttagare kommer att bryta bandet. Försök inte klippa eller dra bort delar av fingrarna med kraft. Liksom de flesta lim är det skadligt om det sväljs eller om det kommer i eller nära dina ögon. Använd grundläggande försiktighetsåtgärder och sunt förnuft.
CA kommer att binda harts till harts och harts till metall.
För de flesta delar är det enklast att applicera CA med en liten mikroborste eller med en bit tråd. Häll en droppe på ett plastskrot och överför vid behov till satsen. Lite går långt.
The Spruce / Ryan C Kunkle
Målning
Få hartssatser kommer förmålade. Målningsmodeller kan vara en annan skrämmande uppgift för en nybörjare, men som kit-konstruktionen blir det lättare med övning. De flesta godsvagnar har bara en färg och kan enkelt målas med en airbrush.
Målning görs vanligtvis bäst efter att grundmonteringen av satsen är klar men innan du lägger till alla minsta detaljer. Detta gäller särskilt om bokstäver måste appliceras för att ta tag i strykjärn, stegar etc. Det kan vara lättast att måla dessa delar medan de fortfarande är på gran.
Före målning är det alltid en bra idé att skonsamt tvätta för att ta bort rester från gjutning samt oljor från händerna genom hela hanteringen av satsen.
Efter målning, applicera dekaler eller torra överföringar för att skriva på modellen.
The Spruce / Ryan C Kunkle
Slutmontering
Oavsett om det är ett hantverkarsats, en nybörjarsats eller en färdig körmodell, bör alla bilar kontrolleras för korrekta mätare innan de börjar arbeta med layouten. Med tanke på toleranserna för hartssatser är dessa steg ännu viktigare.
Kontrollera kopplingarnas höjd och funktion, hjulmått, lastbilarnas rotation och bilens vikt.
Avsluta bilens utseende med lite vittring som passar din smak. När allt är klart har du en speciell modell som du kan vara stolt över att lägga i någon beståndsdel.
The Spruce / Ryan C Kunkle