Ånglokklasser och namn

Innehållsförteckning:

Anonim

Thomas Janisch / Getty Images

Ånglok klassificeras efter hjulkonfigurationer. På ånglok kallas hjulen på lämpligt sätt förare. Lok kan också ha uppsättningar av icke-drivna pilothjul före och / eller efter förarna.

Ånglok klassificeras med ett system som heter Whyte Notation utvecklat av Frederick Methvan Whyte, som har använts sedan början av 1900-talet. I Whyte notation betyder 2-8-4 att loket har två pilothjul framför åtta drivhjul, följt av ytterligare fyra bakhjul. Observera att detta är väldigt annorlunda än AAR Wheel Arrangement Notation som används vid klassificering av diesel- och elektriska lok.

Klasser fick ofta namn. Till exempel var ett 2-8-4 lok känt som ett Berkshire. Polar Express drogs av ett Berkshire-lok.

Nedan finns listor över ånglokklassnamn, listade efter hjulkonfigurationer. Hjularrangemang som inte listades var främst mindre vanliga typer, och deras klassnamn var vanligtvis alfanumeriska koder, som kan variera från en järnväg till en annan. Det är om de till och med användes av mer än en järnväg.

  • Enaxliga blypilotklasser

    Tågfoton / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0

    Dessa ånglok hade två ledande hjul på en axel. Ofta var de i en ledande lastbil.

    • 2-2-2 (8-fots förare) : Great Western
    • 2-2-2 (7-fots förare) : Star eller Firefly
    • 2-4-0 : Hagtorn eller Victoria
    • 2-4-2 : Columbia
    • 2-6-0 : Mogul
    • 2-6-2 : Prairie
    • 2-8-0 : Konsolidering
    • 2-8-2 : Mikado eller Calumet (bytt till MacArthur efter attacken på Pearl Harbor)
    • 2-8-4 : Berkshire (Kanawha på Chesapeake och Ohio Railroad)
    • 2-10-0 : Decapod
    • 2-10-2 : Santa Fe
    • 2-10-4 : Texas
    • 2-12-0 : Centipede

  • Tvåaxlade blypilotklasser

    Ryan C. Kunkle

    Dessa klasser av ånglok hade fyra ledande hjul. Detta gav den stabilitet som behövs för höghastighetsdrift.

    • 4-2-0 : Jervis
    • 4-2-2 : Iron Duke / Rover
    • 4-4-0 : Amerikansk
    • 4-4-2 : Atlantic
    • 4-6-0 : 10 Hjul
    • 4-6-2 : Stilla havet eller St. Paul
    • 4-6-4 : Hudson eller Baltic
    • 4-8-0 : 12 Hjul
    • 4-8-2 : Berg
    • 4-8-4 : Klassnamn listade separat nedan
    • 4-10-0 : Mastodon
    • 4-10-2 : södra Stilla havet (namngiven efter den primära järnvägen för att använda dem)
    • 4-12-2 : Union Pacific (namngiven för den enda järnvägen som använder dem)

  • 4-8-4 Lokklassnamn

    Ryan C. Kunkle

    På Union Pacific, bland andra järnvägar, var 4-8-4 lok norra klassen. Järnvägar i södra staterna skulle inte kalla ett lok på deras lista en nordlig. Detta resulterade i många alternativa namn för 4-8-4 lok.

    • Norra : Union Pacific och olika andra järnvägar
    • Big Apple : Central of Georgia RR
    • Confederation : Canadian National Railway
    • Confederation : Grand Trunk Western RR
    • Dixie : Nashville, Chattanooga och St. Louis Railway
    • General, guvernör eller statsman : Richmond, Fredericksburg och Potomac RR
    • Greenbrier : Chesapeake och Ohio Railway
    • GS, Golden State eller General Service : Southern Pacific RR
    • Niagara : New York Central RR
    • Niagara : Ferrocarriles Nacionales de Mexico
    • Pocono : Delaware, Lackawanna och Western RR
    • Potomac : Western Maryland Railway
    • Västra : Denver och Rio Grande Western RR
    • Wyoming : Lehigh Valley RR

  • Duplex ånglok

    Nastasic / Getty Images

    Duplexlok hade två motorer och två uppsättningar drivrutiner på en enda stel ram.

    • 6-4-4-6 : Pennsylvania (den enda tillverkade ägdes av PRR)

  • Ledade ånglok

    Ryan C. Kunkle

    Ledade lok hade flera motorer och uppsättningar förare som kunde fungera oberoende av varandra.

    • 2-6-6-6 : Allegheny (C&O) eller Blue Ridge (Virginian Railway)
    • 2-8-8-0 : Bull Moose
    • 2-8-8-2 : Y-klass (Norfolk och Western)
    • 2-8-8-4 : Yellowstone
    • 2-10-10-2 : Virginian
    • 4-6-6-4 : Utmanare
    • 4-8-8-4 : Big Boy
    • 2-8-8-8-0 : Triplex (1 gjord)
    • 2-8-8-8-2 : Triplex (3 gjorda)
    • 2-8-8-8-4 : Triplex (1 gjord)