Caspar Benson / Getty Images
Funderar du på att bygga en modelljärnväg? Här är vad du behöver göra innan du spenderar dina hårt förvärvade pengar. Det finns mycket att veta, inklusive hur man planerar ditt utrymme och layout, hur man hittar kvalitetsmodelltågssätt och hur man ställer in elektriska tåg för och med ett litet barn.
-
Välj en skala
The Spruce / Randall Roberts
Ett modelltågs skala är dess storlek jämfört med storleken på ett riktigt tåg. Till exempel är ett lokomotiv i HO-skala ungefär 1/87 så stort som ett riktigt lok. De mest populära skalvalen är O (1/48: e), HO (1 / 87,1), N (1/160: e) och Z (1/220: e). HO är världens största försäljningsskala, med N-skalan på andra plats. Storbritanniens mest populära skala är OO (1 / 76.2), men denna skala är inte så vanlig utanför Storbritannien.
Bilden visar lokomotiv i skala O, HO och N bredvid en kulturikon vars storlek bör vara bekant för de flesta.
Det finns ett antal faktorer som påverkar ditt skalval; bland dem är din syn, din tillgång till klubblayouter i ditt område, din budget och ditt tillgängliga utrymme.
-
Hem är där du lägger ditt spår
The Spruce / Randall Roberts
En modelljärnväg tar plats. Om du inte planerar att bygga en permanent layout är ett bordtennisbord på 5 x 9 fot bra för tillfälliga layouter, förutsatt att det inte är för spetsigt. Vissa använder kablar och remskivor för att sänka modelljärnvägsbord från taket och höja dem för förvaring.
Om tillfälliga layouter är vad du tänker på, kommer du troligtvis att börja med ett tågset och köpa ytterligare spår och tillbehör när stämningen tar dig. Även om du inte bygger en permanent layout måste du veta hur du väljer och ställer in din järnväg.
-
Permanenta layouter
Permanenta layouter kräver rymdplanering. O-skala layouter tar mycket utrymme. HO- och N-skalan säljer ut andra skalor eftersom den genomsnittliga modelleraren kan göra plats för en HO- eller N-skallayout i sitt hål, källare eller garage. Vissa lägenhetsbor gör anmärkningsvärda saker på små bord eller hyllor med små Z-tåg.
Vissa människor bygger modulära layouter. Det finns klubbar som ägnar sig åt modulära layouter, där varje medlem bygger sina egna moduler. Alla moduler kan anslutas för att göra stora layouter vid utställningar och evenemang.
-
Borsta på ditt snickeri
Om du planerar att bygga en anlagd layout komplett med träd, kullar, städer och vägar måste du först bygga riktmärket för att stödja det. Du kan hitta böcker om hur du bygger ditt arbete på de flesta lokala hobbybutiker som har modelljärnvägsprodukter. NTrak är en uppsättning standarder som N Scale-klubbar använder för att bygga modulära layouter.
-
Planera din layout
The Spruce / Randall Roberts
När du har valt din skala och identifierat ditt tillgängliga utrymme kan du börja planera din layout. Först måste du bestämma vilket märke av modelljärnvägsspår du ska använda. Det finns ett antal mjukvarupaket för planering av spår som hjälper dig att utforma din layout, men du måste välja programmets malluppsättning för det märke på tågspåret du ska använda.
Det är bra att titta på layoutplaner på klubb- och tillverkarwebbplatser, men kom ihåg att dessa planer anger användningen av ett visst tågmärke. Om du hittar en layout som du gillar på en webbplats är det enklast att välja samma spårmärke som avbildas - men med lite arbete kan du implementera alla spårplaner med valfritt tågmärke.
-
Kraft till tågen
The Spruce / Randall Roberts
En förpackad tågsats kommer vanligtvis med en transformator eller ett kraftpaket. Bilden visar ett DC-paket som levereras med Kato-spår och tågsatser.
Under de senaste åren vänder sig mer och mer seriösa modelljärnvägar till datorstyrda tåg, så många transformatorer och kraftpaket samlar damm.
Digital Command Control (DCC), en ny industristandard för att driva och styra modelljärnvägståg med datorteknik, finns allmänt tillgänglig i skala HO och N. Tillverkare i Z-skala erbjuder också några lok som är DCC-utrustade. Digital kontroll finns i O-skala, men de mest sålda O-skaltillverkarna tenderar att ha sina egna digitala styrsystem istället för att använda DCC.
-
Bli allvarlig med DCC
The Spruce / Randall Roberts
Bilden visar en Digitrax Zephyr allt-i-ett DCC-startenhet. Om du menar allvar med modelljärnväg är det bäst att börja med Digital Command Control. Om du har valt O som din skala, kolla in de andra digitala kontrollalternativen som är tillgängliga för dig. Se till att lokomotiven du köper är "DCC Ready".
-
Form följer funktion
Modelljärnväg är lika mycket en konst som en ingenjörsdisciplin. En seriös modelljärnvägsspårare hänvisar till hans layout som en "kinetisk skulptur", och detta är en helt korrekt beskrivning. En modelljärnvägslayout är en skulptur i rörelse. Det är detta som skiljer det från de flesta andra konstformer.
-
Välj en järnväg, vilken järnväg som helst
The Spruce / Randall Roberts
Även om det är mycket möjligt att skapa en unik modelljärnväg baserad på din egen fantasi, väljer många modelljärnvägar att kopiera en del av en riktig historisk järnväg. Detta kan vara mycket tillfredsställande, men det tar mycket uppmärksamhet på detaljer.
Idag har många historiska järnvägar förvärvats av eller slagits samman till större järnvägsproblem. Överlevande som Union Pacific (UP), Burlington Northern & Santa Fe (BNSF) och Canadian National Railways (CNR) är populära bland modelljärnvägar, men de är inte dina enda val. Många modellerare väljer att modellera en "fallen flagga"; en järnväg som har tagits över av ett större företag. Många modellerare väljer järnvägen vars tåg de såg förbi som barn.
Järnvägar har sina egna färgscheman; lok och bilar är alltid målade i färgerna på vägen, vilket illustreras av bilden. Varje järnväg har också en ”herald” -ikon eller ett varumärke som är målat på sina lok och ibland också på sina bilar.
-
Det finns en tid och en plats för allt
Innan du köper något till din modelljärnväg måste du bestämma var järnvägen ska placeras. Du kan välja en riktig plats och tid eller skapa din egen ideala värld, men på något sätt vill du ha konsekvens över din layout.
Så var är din järnväg exakt? Kanadensiska Rockies? Slätterna i Texas? Chicago centrum? Vilken tid på året är det? Är det vår med grönt gräs och färgglada blommor? Är det fall med träd i rött, brunt och guld? Eller täcker en filt med midvinter snö allt? Är det 1888, 1952 eller 2002?
Du måste bestämma dessa saker innan du investerar i tåg, landskapsmaterial eller byggsatser. Du vill inte köra ett 21st Century Shinkansen Bullet Train tillsammans med ett konsolideringsånglok från 1880-talet som drar Overton-personbilar på ett upphöjt spår genom centrala Chicago - eller kanske du gör, det är upp till dig.
-
Kan du köpa dina tåg nu?
Nu när du har valt din järnväg och du har tagit fram din kraft, din tid och era kan du börja handla dina tåg. Du kan hitta ett tåg med din järnväg och ett spår du gillar. Om inte, kommer du att köpa separata lok, järnvägsvagnar och enskilda järnvägsbilar.
När du köper lok och bilar från olika tillverkare, se till att kopplingarna är kompatibla. Kopplingar är "krokarna" som förbinder lok och bil. Kopplingar från olika tillverkare kanske inte är kompatibla, och inom varje skala finns det ofta flera kopplingsstilar. Återförsäljare kan byta kopplingar på lok och bil åt dig, men det ökar kostnaden för artikeln lite.
-
Vad du betalar
Om du vill köpa kvalitetsutrustning behöver du $ 350 till $ 500 för att komma igång i HO- eller N-skala och mer för O-skala eller Z-skala. Denna siffra ska täcka kostnaden för ett DCC-utrustat lok, en uppsättning med fyra till sex järnvägsvagnar, en grundläggande oval av kvalitetsspår plus lite minimal expansion och en bra DCC-kontroller startpaket.
Oavsett om du samlar tåg, bygger och målar kit eller landskapsplanerar din layout, som de flesta andra hobbymodeller med järnvägar, kommer du att ha löpande kostnader. Det handlar inte om pengarna; det handlar om nöjet det ger dig.